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                                                              寶馬領跑上半賽段:豪華車三強之爭戰火升級

                                                              本文由:李霞辉 编辑 2019年07月23日 5:08 科技前沿817 ℃

                                                              【2019征兵宣传片】

                                                              2018年∟⊿∴,BBA(奧迪、寶馬、奔馳)全部突破60萬輛銷售大關♂,在經歷過去幾年的高速增長之後♂♂┊,豪華車市場也將進入存量市場博弈的階段☆﹡┊。而當前♀,汽車產業正值向電動車發展的過渡階段□,對於德系豪華車三強來說☆,電動車將是下一階段的位次排列的關鍵因素﹡。

                                                              豪華車之所以能夠逆勢上漲∟♂,主要在於豪華車市場還有增長的空間↑,很多豪華汽車品牌採取了加配不加價、加配少加價等銷售政策△,在一定程度上維持了豪華車市場的增長☆↑▽。與此同時□,豪華品牌也在進行產品的下探?,搶佔部分主流合資品牌的市場空間♂π。

                                                              其中♂?♂,上半年寶馬(包含MINI品牌)在華累計銷量超過35萬輛↑,同比增長16.8%┊,奪得豪華車上半程銷量冠軍△,奔馳則在華銷售34.5萬輛新車⊙♂〇,同比微增1%♀,與寶馬的差距不大↑。而奧迪上半年在華累計銷量約為31.2萬輛▽,同比增長2.1%♂♂,暫居三強末席▽⌒♂。

                                                              目前來看∵▽☆,豪華車市場下半年的走勢仍難以預測∟。由於去年下半年基數過高□,加之國五國六切換提前透支了部分市場⊿﹡∴,豪華車市場的價格正在回歸穩定?♀⊙,在整體車市仍然低迷的情況下♀∟,豪華車難以繼續維持高增長⌒。

                                                              奔馳和奧迪〇♀〇,上半年增速均未能達到豪華車市場的平均水平∴,雙雙收穫微弱增長﹡◇。由於新舊車型的交替、市場整體情況和西安維權事件帶來的負面影響↑◇﹡,上半年奔馳銷量同比僅微弱增長1.3%♀☆☆。

                                                              在去年實現逆勢上揚的豪華車市場△,今年上半年複製了強勢表現⌒?。中國乘用車聯會數據顯示⌒◇,今年前6月♀,豪華品牌乘用車銷量為104.7萬輛﹡,同比增長8.6%?┊∵,豪華車的市場佔有率突破10%⊿。

                                                              「如今∟﹡﹡,在這麼大的基數下□,1%或者2%的增長是合理的♀∵∟,增速和每個廠家過去的基數相關┊∴。以前奔馳每年保持20%、35%的增長△,那是因為我們當時基數小◇∴。增速是一方面☆♀♂,數量是一方面□♂□,但是質量和客戶滿意度也是非常重要的∟∵﹡,我們要在這些因素中取得巧妙的平衡⊙⊙⊿。」7月18日?π⊿,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍∴⌒,接受21世紀經濟報道記者採訪時表示〇∴▽。

                                                              不過◇⊿,奧迪的兩款重磅車型A6L和Q5L都出現了明顯的銷量下滑↑⊙。今年上半年π□〇,A6L和Q5L的累計銷量分別同比下滑30.1%和12.2%π。不過∟〇⊙,Q5L在6月出現明顯回暖☆┊△,當月銷量為14194輛∟,同比增長64.8%?↑?。

                                                              不過☆,值得注意的是⊙π,豪華車三強上半年的銷量表現♀♂,很大程度上得益於6月份較去年同期大幅上漲﹡。但6月份正值國五國六切換〇♂☆,市場價格出現一定波動☆☆〇,也提前透支了部分銷量♂,增長能否持續♂,還有待觀察∴⊙〇。

                                                              今年上半年⊿,儘管奧迪和奔馳相繼遭遇了「異味門」和「西安維權」等事件的負面影響⊿⌒,但在豪華車市場穩定的增長態勢之下∵↑,豪華車三強上半年在華均實現了增長∵↑☆。

                                                              來源:21世紀經濟報道今年上半年﹡┊∴,中國汽車市場延續了去年下半年以來的負增長♂。與低迷的車市形成強烈反差的是□,各主流豪華品牌的銷量幾乎全線上升⊿。

                                                              豪華車SUV激戰正酣整體來看﹡△,豪華車三強上半年均實現了銷量增長▽♂∟,但增長幅度具有較大差異﹡▽π。其中∟□∵,豪華SUV是豪華車增長的主要細分市場〇,乘聯會數據顯示♂,今年上半年♀﹡,豪華SUV細分市場的增速達到了21.5%π◇∴,而豪華轎車的增速只有2.0%♂┊。值得注意的是┊◇∵,無論是奔馳還是寶馬∟﹡,近兩年來都在中國市場發動了SUV攻勢∵π。

                                                              不過∴▽,從具體車型來看□┊∟,GLC上半年累計售出66842輛新車∴┊,排名豪華SUV榜單的第一名☆,C級和E級上則位列豪華轎車銷量榜的前兩位♂。據了解⊿ππ,2019年是奔馳的SUV之年∟♂,在未來的數月內奔馳還將在中國市場投放近10款SUV新車∴。

                                                              轎車方面♂⌒♂,寶馬5系與3系交付量均超過7.5萬輛☆。此外☆,不久前正式上市的全新3系♂♀,將成為寶馬下半年銷量重要支撐π◇。此外☆,繼先後推出新7系和X7π,全新寶馬8系也將在三季度上市△﹡。

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                                                              今年上半年⊙,寶馬又首奪豪華車半年銷冠∴,豪華車三強在華戰火正在全面升級□⌒♀。不過⊿♂,隨着下半年產品投放π□〇,豪華車市場仍存在較大變數∵,誰能領跑還難以預測⊿♂,德系豪華車三強之間的「卡位戰」也將持續白熱化♀∴▽。

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                                                              去年▽,奔馳從奧迪手中搶走了其蟬聯三十年之久的中國豪華車市場銷量冠軍寶座┊▽♀,但奧迪仍保持着豪華車單一品牌銷量第一△⊿┊。

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                                                              「目前π,寶馬在中國的新客戶中有80%為初次購買寶馬車型﹡,因此〇∵,我們認為將來BMW iX3上市后也將如此〇,會吸引一大批新客戶群體◇,尤其是對電動車感興趣的客戶?▽⊿。」7月19日﹡◇⊿,寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂對21世紀經濟報道記者表示♂π⌒。

                                                              寶馬上半年銷量大幅增長16.8%♀♂,正是得益於在SUV市場的強勢表現﹡〇∴。其中┊,X3上半年共交付超5.8萬輛▽▽☆,X1累計銷售超4.8萬輛∵,X5上半年則銷量超過1.1萬輛┊□。

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                                                              與奔馳和寶馬相比⊿,奧迪前五個月一直處於呈現負增長?▽☆,直到6月才迎來超過20%的增長﹡△⌒,促使其上半年實現了2.1%的增長┊。

                                                              豪華電動車元年之爭乘聯會數據顯示?∵,今年6月△〇,豪華車市場銷量為19.38萬輛⊿,同比增長24.9%〇。6月份市場的高增長□,是上半年豪華車銷量增長的主要來源♂。

                                                              今年下半年⌒♂↑,奧迪e-tron 和奔馳EQC都將陸續進入中國市場∴,作為奧迪和奔馳在豪華電動車市場的重磅市場∟,首款量產電動SUV能否在中國取得市場認可⊿△┊,是其在電動車市場的試金石⊿。此外♂⊙△,寶馬iX3也將於明年加入戰局∵?,豪華車三強爭搶中級SUV市場⊿△﹡,在電動車時代還將延續⌒﹡□。

                                                              ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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