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                                                                    首页 > 极速三分快3计划 >  正文

                                                                    Peter DAVIES:空港經濟未來會成為物流增長的新動力源泉

                                                                    本文由:李叶飞 编辑 2019年07月06日 22:14 民间奇闻92023 ℃

                                                                    【玛莎拉蒂撞宝马】

                                                                    未來的投資↑π,不一定是金錢的投資⌒,這些投資也要去看它的業務的、財務的或者社會的影響力◇﹡∴,是不是能夠支撐決策〇⌒。另外也涉及到市場真實的需求⊿,也涉及到國家和政府、企業和個人的自主選擇⌒??。我們之前負責一個航空公司的經營▽♂?,2006年的時候就出台了2020的計劃⊙↑┊,當時是說把它們國家的帶企業的航空公司扭虧為盈□,使得政府創造一個非常重要的國際航空樞紐∵,要不斷投入給航空公司的經濟貿易方面的投資?┊,實現國家GDP的增長∵△。它們有共同的目標﹡▽,但是要有非常全面的計劃♂↑。

                                                                    我要跟大家分享一下交通類型、運輸類型的演化∟,我最開始是始於航空業⊙⊙,航空業形成了全球2%的二氧化碳的排放﹡♀,必須要加大幅度降低二氧化碳的排放↑,在二十世紀六十年代的時候♂⊙♀,我在美國的市場營銷巨頭工作♂,那個時候它們談到的鐵路系統的失敗∵∟,這些鐵路公司覺得它們的業務就是經營着火車▽┊⊿,但實際它們的業務是推動人的運輸和出行◇π↑。後來在五六十年代的時候∟⌒,很多鐵路公司出現了問題◇▽﹡,在美國┊﹡┊,鐵路系統開始進行革新∟。現在〇?﹡,我們有機會去開發出新的想法、新的交通運輸方式∵?∟,這些新的交通運輸方式變得非常重要﹡♂?。在座各位∴┊,有一些年輕人⊿,會敢說從世界上一個地方去另外一個地方?♀,是非常迅速的?△。我非常支持漢堡交通運輸的方式∵π?,這是我們可以在世界各地更加快速推動人流和貨物的流動∵﹡◇。但是現在〇,在我們這樣的會議上☆ππ,我要跟大家分享一下我們的洞察⌒◇〇,看一下我所看到的航空業的發展♂□〇。

                                                                    同時♂□,他還表示♀π,未來的投資∵?,不一定是金錢的投資?△,需要看其業務、財務或者社會影響力∵,是否能夠支撐決策☆☆∴。此外也涉及到市場真實的需求⌒,也涉及到國家和政府、企業和個人的自主選擇♂∵。

                                                                    我多年以來在航空業發展〇,推動貨物的運輸⊙□☆,貨運和客運△♂△。當然了♀△,區域政府和國家政府都努力推動動態的基礎設施的建設⊿☆♂,推動貿易和商業的發展♀♀,我覺得這是一種合作的夥伴關係⌒△。我們也有着獨特優勢♀∴,可以充分抓住這些機會﹡。在九十年代的時候〇,我是非常DHL歐洲的發展﹡♀,我們在東歐建立了50個辦事處◇,當然這也是巨大的高風險投資┊,因為我們的投資主要取決於運輸的速度、穩定性和市場的穩定性∟∴,還有多快抓住市場商機∴∵∟。後來發展的速度非常快◇?◇,而且在物流方面進行了整合∟,整個市場的可及性特別好∴∵。DHL現有的國際客戶非常歡迎我們的運營⊿〇∟,而且國內的公司也出現了繁榮發展⊿⊙。我還記得合作夥伴的總統感謝了DHL〇△⊿,說允許它們跟我們一塊進行合作▽□。DHL的運營在世界各地展示△▽,羅馬尼亞在交通運輸可及性方面有了長足改進〇⌒,後來成為世界的一部分↑□。實際這些成功的背後□,有這樣堅實的信仰△,可以創造財富?☆?,推動繁榮發展♂〇。交通運輸□△,不管是什麼方式的交通運輸♂┊,都可以推動經濟的發展、財富的創造△⊙,也可以說是市場上的「搗亂者」、顛覆者↑∵。在2001年的時候⊿,我們在南部比利時有非常成功的機場⌒π,還有運輸公司♂┊♂。當時我是公司新的CEO∴,我們有比利時國家航空公司◇□,高級管理人員當時發現那時候的競爭是不公平的?。我必須要說∴♀,根據我在世界各地工作的經驗﹡▽♂,通常管理團隊會有一些承諾和抱怨π〇∴,它們說這些問題都是別人的問題∵◇,它們經常會指責別人⊿,實際對於公司和組織來說∵﹡,最大的競爭對手就是自己∴△。在航空公司﹡,競爭並不是問題♂∵◇。當時我們發現76%的瑞安航空的旅客┊﹡∵,其實之前沒有坐過飛機☆。也就是我們在比利時非常邊緣的地區有了新的航線⊿↑,給這些人的出行創造了新的機會♂┊♂。而且每年增長50萬的新旅客π□π,現在達到了800萬的旅客流量∴┊♀。當時從過去只有5架次變成了22架次∴。從航空業的發展π,就會發現這個行業促進了全球貿易金額的40%是通過空運♂?,而且有了航空公司之後▽☆,以非常便宜的價格進行長途安全的旅行∴?。

                                                                    最後我要講一點?♂,這一點經常被大家所忽視┊∟,我們也是要有願景□﹡,要有領導力⊙,也就是價值觀π▽,還有一些思維的模式⊿⊙∴,或者是軟性的管理的東西☆▽,這些都非常關鍵π⊿↑,有很多企業♀,有些航空公司〇,他們對整個世界局勢的把握並不是非常深入?∟,雖然他們的人都是人才?⊿,他們對定量的分析沒有任何問題⊿↑,但是讓他們管理人?♀,卻沒有什麼好的手段▽∴。實際上財富創造最大的源泉是來自於人π,保證部分總和大於簡單的加乘⌒▽。我們這個行業是一個組織的架構∟◇♂,要創造一個非常良好的乘客環境⌒∵⊿。我從企業CEO的角度說☆,大家問我怎麼管企業∵〇?我經常給他們一個非常簡單的答案☆⌒⊿,我說我的工作非常簡單∴∟,就是創造一個別人成功的環境♂♂⊙,只要大家都成功了☆,我們企業也成功了﹡♀♂。我所負責的企業↑∟,它在158個國家都有存在〇π,我只要保證大家都有成功的環境☆☆?,我的管理工作就完成了⌒♂﹡。

                                                                    ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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